車牌無(wú)人值守稱重地磅系統(tǒng)操作流程：車輛通過(guò)路剎壓地感——路剎開路過(guò)——紅外感應(yīng)車身稱重——稱重——入口稱重重量上傳——語(yǔ)音播放進(jìn)口稱重重量——壓地感(車輛檢測(cè)器)觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車身稱重——出口稱重——導(dǎo)出稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語(yǔ)音播放稱重重量、毛重、凈重等。或顯示在顯示屏上，或顯示屏和語(yǔ)音提示——車輛同時(shí)離開下地磅，或手動(dòng)打開閘機(jī)。

無(wú)人值守車牌稱重地磅系統(tǒng)產(chǎn)品配置識(shí)別：標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出。

一進(jìn)一出，雙向稱重，一臺(tái)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)的配置：稱重地磅管理系統(tǒng)軟件(單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版)、車牌識(shí)別軟件(整個(gè)系統(tǒng)安裝完成后，抓拍到的車牌會(huì)自動(dòng)上傳到稱重軟件)、四個(gè)攝像頭(入口方向兩個(gè)，出口方向兩個(gè))、兩個(gè)道閘(核實(shí)車輛信息并抓拍到車牌后，打開道閘對(duì)地磅進(jìn)行稱重)、兩個(gè)地面?zhèn)鞲衅?按壓地面摸照片識(shí)別車牌)、兩對(duì)紅外相關(guān)探測(cè)器僅在所有車輛稱重時(shí))、一個(gè)主控制器、一個(gè)通信轉(zhuǎn)換器(每臺(tái)電腦一個(gè))、兩套控制器電源、顯示屏(可選)、兩套語(yǔ)音系統(tǒng)(可選)、兩套紅綠燈(可選)。例如，其他電線和管理中心計(jì)算機(jī)需要自行配備。如圖所示：

一對(duì)一稱重、雙地磅無(wú)人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品配置：

稱重地磅管理系統(tǒng)軟件(單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版)、兩套車牌識(shí)別軟件(整個(gè)系統(tǒng)安裝完成后，抓拍的車牌會(huì)自動(dòng)上傳到稱重軟件)、四個(gè)攝像頭(兩進(jìn)兩出)、兩個(gè)道路閘機(jī)(核實(shí)車輛信息后抓拍車牌，打開閘機(jī)進(jìn)行稱重)、兩個(gè)地面?zhèn)鞲衅?通過(guò)按壓地面拍照識(shí)別車牌)， 以及四對(duì)紅外相關(guān)探測(cè)器(車輛防壓邊檢測(cè)，僅在所有車輛稱重時(shí))、一個(gè)主控制器、一個(gè)通信轉(zhuǎn)換器(每臺(tái)電腦一個(gè))、兩套控制器電源、顯示屏(可選)、兩套語(yǔ)音系統(tǒng)(可選)、兩套紅綠燈(可選)。例如，其他電線和管理中心計(jì)算機(jī)需要自行配備。

無(wú)人值守智能稱重地磅系統(tǒng)主要用于車輛進(jìn)出和貨物運(yùn)輸?shù)闹悄芄芾怼Ｔ撈�車衡無(wú)需干預(yù)即可快速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成整個(gè)稱重過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了測(cè)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化。地磅在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)，可以大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，堵塞計(jì)量漏洞。