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泰安衡器、泰山衡器教你如何解決電子地磅故障
[2019-07-18]
電子汽車衡在使用過(guò)程中需要注意,一些不正確的操作會(huì)造成電子汽車衡的測(cè)量不準(zhǔn)確,給測(cè)量結(jié)果照成很大的誤差,嚴(yán)重影響電子汽車衡的發(fā)展,因此,需要找出這些原因,做好電子汽車衡的正確使用工作。
電子汽車衡器的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的,經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,傳感器的的連接線路正確無(wú)誤,而顯示儀表和機(jī)械部分也無(wú)任何故障,但是在稱重上明顯不對(duì),對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后,我們認(rèn)為問(wèn)題還是出現(xiàn)在電子汽車衡傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因,我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器,然后用一只砝碼分別壓秤的四角,其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值,而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后,該角也顯示為正值。由于該電子汽車衡傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了,所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障,改變連接后重新標(biāo)定,上述現(xiàn)象排除。
做好電子汽車衡的檢測(cè)工作,會(huì)使測(cè)量更精確,掌握這種方法后,可以增加電子汽車衡檢查的方便性。
電子汽車衡器的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的,經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,傳感器的的連接線路正確無(wú)誤,而顯示儀表和機(jī)械部分也無(wú)任何故障,但是在稱重上明顯不對(duì),對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后,我們認(rèn)為問(wèn)題還是出現(xiàn)在電子汽車衡傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因,我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器,然后用一只砝碼分別壓秤的四角,其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值,而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后,該角也顯示為正值。由于該電子汽車衡傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了,所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障,改變連接后重新標(biāo)定,上述現(xiàn)象排除。
做好電子汽車衡的檢測(cè)工作,會(huì)使測(cè)量更精確,掌握這種方法后,可以增加電子汽車衡檢查的方便性。
電子汽車衡在使用過(guò)程中需要注意,一些不正確的操作會(huì)造成電子汽車衡的測(cè)量不準(zhǔn)確,給測(cè)量結(jié)果照成很大的誤差,嚴(yán)重影響電子汽車衡的發(fā)展,因此,需要找出這些原因,做好電子汽車衡的正確使用工作。
電子汽車衡器的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的,經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,傳感器的的連接線路正確無(wú)誤,而顯示儀表和機(jī)械部分也無(wú)任何故障,但是在稱重上明顯不對(duì),對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后,我們認(rèn)為問(wèn)題還是出現(xiàn)在電子汽車衡傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因,我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器,然后用一只砝碼分別壓秤的四角,其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值,而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后,該角也顯示為正值。由于該電子汽車衡傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了,所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障,改變連接后重新標(biāo)定,上述現(xiàn)象排除。
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電子汽車衡器的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的,經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,傳感器的的連接線路正確無(wú)誤,而顯示儀表和機(jī)械部分也無(wú)任何故障,但是在稱重上明顯不對(duì),對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后,我們認(rèn)為問(wèn)題還是出現(xiàn)在電子汽車衡傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因,我們先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器,然后用一只砝碼分別壓秤的四角,其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值,而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后,該角也顯示為正值。由于該電子汽車衡傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了,所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障,改變連接后重新標(biāo)定,上述現(xiàn)象排除。
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